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Níveis da escala ICAO: o que significa cada nível de 1 a 6 no inglês de piloto

Foto do escritor: Ico Siqueira
Ico Siqueira
há 11 minutos
3 min de leitura

A escala ICAO de proficiência linguística tem seis níveis: 1 (pré-elementar), 2 (elementar), 3 (pré-operacional), 4 (operacional), 5 (avançado) e 6 (expert). O nível 4 é o mínimo para pilotos em operações internacionais. No Brasil, o nível é atribuído pelo exame SDEA da ANAC e averbado na licença como English level 4, 5 ou 6.



Quais são os seis níveis?

Nível

Nome

Em termos práticos

1

Pré-elementar

Abaixo do elementar; não sustenta comunicação operacional

2

Elementar

Comunica-se em situações muito básicas e previsíveis

3

Pré-operacional

Já se comunica em temas rotineiros, mas com falhas que atrapalham na operação

4

Operacional

Comunica-se com eficácia em temas concretos e relacionados ao trabalho, e lida com complicações linguísticas

5

Avançado

Mais fluência e consistência, inclusive em situações menos previsíveis

6

Expert

Comunicação espontânea, precisa e natural em qualquer situação

A tabela resume os descritores da ICAO em linguagem direta. A definição formal está no Doc 9835 da ICAO e no Apêndice A do RBAC 61.


Por que o nível 4 é o mínimo?

A ANAC é a autoridade que certifica a proficiência linguística de pilotos brasileiros para operações aéreas internacionais. O RBAC 61, na seção 61.10, exige que o piloto demonstre a habilidade de falar e compreender o inglês, pelo menos no Nível Operacional (nível 4). Quem não atinge o nível 4 não atende ao requisito mínimo.


Como o nível final é calculado?

Segundo a Instrução Suplementar IS 61-003A da ANAC, o nível final corresponde ao menor nível atribuído às seis habilidades avaliadas (pronúncia, estrutura, vocabulário, fluência, compreensão e interação), e não à média. Por exemplo: um piloto com nível 5 em cinco habilidades e nível 4 em uma; o piloto recebe nível 4.

Na prática, isso significa que a estratégia mais eficiente de estudo é identificar a habilidade mais fraca e treiná-la primeiro, em vez de reforçar por igual o que já está bom.


O que muda entre os níveis 4, 5 e 6?

Além do domínio da língua, muda a frequência de reavaliação. Pelo RBAC 61, o nível 4 deve ser reavaliado pelo menos a cada 3 anos, o nível 5 pelo menos a cada 6 anos, e o nível 6 não exige nova avaliação. Veja os detalhes em [https://www.icoaviationenglish.com/post/sdea-o-que-%C3%A9-como-funciona-e-como-se-preparar-para-o-exame-de-ingl%C3%AAs-da-anac].


Como sei qual é o meu nível?

Só o SDEA, aplicado por uma entidade credenciada pela ANAC, atribui o nível oficial. Diagnósticos e simulados mostram uma estimativa e ajudam a planejar a preparação, mas não têm valor oficial.


Como subir de nível?

  1. Identifique a habilidade mais fraca. Ela é o teto do seu nível.

  2. Treine falando em voz alta. O exame é oral, e a pronúncia e a fluência só evoluem com prática de fala.

  3. Pratique situações reais de operação, incluindo a transição da fraseologia padrão para o inglês geral, que o SDEA avalia.

  4. Faça simulados com feedback e corrija os erros antes que virem hábito.


Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre o nível 4 e o nível 5?

O nível 5 indica mais fluência e consistência, inclusive em situações menos previsíveis, e tem prazo de reavaliação maior (6 anos, contra 3 anos do nível 4).


O nível 6 vale para sempre?

Pelo RBAC 61, pilotos com nível 6 (expert) não precisam ser reavaliados.


Quem tem nível 3 pode operar voos internacionais?

Não. O mínimo exigido é o nível 4, operacional.


O nível aparece na minha licença?

Sim. A ANAC averba na licença o resultado como English level 4, 5 ou 6, conforme o nível alcançado.


Sobre o autor

Ricardo Siqueira é fundador e instrutor do ICO Aviation English, escola online de inglês para pilotos baseada em São Paulo. Atua no mercado de aviação desde 2018, soma mais de 5.000 horas de aula e é autor do ICO Guide: 400 Airline Interview Questions for Pilots.


Quer saber qual habilidade está segurando o seu nível?

O ICO Aviation English começa com um diagnóstico das seis habilidades e monta um plano individual de aulas ao vivo. Não há garantia de resultado: ele depende do seu ponto de partida e da sua participação. [Fazer o simulado ICAO gratuito: https://www.icoaviationenglish.com/booking-calendar/pre-test-gratuito].


Fontes


Por Ricardo Siqueira, fundador do ICO Aviation English • Publicado em 22 de outubro de 2026

 
 
 

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